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第7部分(第1/4 页)

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“卢工,这个你放心,我肯定不会让卢工你为难,宛若不合格,我也不会给你报检,我首先让施工队整顿!”舒城也拍拍胸脯保证道。

这一直是舒城的原则,干工程,最低底线不能丢,质量安全必须保证,其他什么的,都好说。

一旦安全和质量出了问题,不要说卢峰,就是舒城,也要跟着倒霉。

“有你这句话我就放心了。”卢峰停顿一下,继续道:“在我的观念中,一直奉承这样一句话,首先,我不伤害别人,其次,我不被别人伤害。去伤害别人事情,我卢峰不做,但是,作为监理,我也要保护自己,不被别人伤害!”

这句话,曾陪伴舒城半生,而告诉舒城这句话的人,正是卢峰。

作为一名施工技术员,首先要学会保护自己,虽然工地不像政界那般,暗杀杀机,但是,作为国家性工程,一旦出现工程事故之类的,或者质量事故,弄不好要坐牢的,因此,学会保护自己,至关重要。

听到卢峰再次和自己提及这话,舒城感觉双眼有些湿润。

“卢工,你说的不错,来,我再敬你一个,这次我干了,你随意!”舒城说完,将杯中酒一干二净!

ps:我想问问各位读者大大,你们不是干工程的,能看懂我写的一些内容吗?不懂的话可以指出,我给你们解释,另外,本人工程**丝男一名,大部分工程活都接触过,最熟悉的,莫过于高铁的桥梁和无砟轨道施工,谢谢大家支持。因为一直爱好写作,所以一直不曾放弃。

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第十三章 拿还是不拿!

接下来的几天,舒城将k88桥梁浅基加固的技术交底,安全交底以及冲击钻施工规范,现场悬挂的牌子,都准备好了。

由于张小云依然没来,魏建便让舒城,负责现场技术的同时,也担承当现场负责人的职位。

所以,原本是作业队长的工作,现在全部落在舒城身上,除此之外,舒城将k88桥梁加固的桩基钢筋量提了一半,交到了物质部。

k88桥梁浅基础加固,总共二十个桥墩,其中有六个在水里,十四个桥墩在岸上。

桩基长度是十五米,承台是10米*10米,因为地质条件的原因,只好使用冲击钻。

前世的舒城,因为干过一段时间作业队长,以及在现场呆的时间比较长,对现场的活,还是安排的井然有序,需要什么东西,都知道的一清二楚。

在钢筋到来的那天,两台冲击钻钻机也同时进场了。

施工机械进场之后,也就预示着,所有的活,都可以开始步入正轨了。

经过接触得知,包工队的老板姓赵,不过驻在现场盯控的不是赵老板本人,而是老赵的侄子小赵,名叫赵清鸣,桩基队伍也是他们自己的。

而钢筋加工,是另外一个小老板,姓吕,老赵接的活,给他干,他主要负责钢筋笼加工和运输。听说他还负责承台施工,其中包括承台钢筋的绑扎和承台混凝土浇筑。

现在的工程,大都是这样,到真正干活的手上,都不知道转了几手活了。

就比如k88的浅基础加固,工程接来之时,首先要被局提几个点,然后才分配到子公司,子公司把提成拿走之后,才落到项目部。

项目部和一些大老板签订合同,那个大老板拿了提成,再把活转手出去,也就是老赵接了这活,老赵也不全是自己干,至少钢筋方面,他又转手给了姓吕的。

姓吕的有自己的施工队,但他自己不在现场干活,是他工人干活,真正干活的工人,反而得到最少。

这一层层的剥削,一层层的剥皮,到最后接手干活的施工队手里,依然挣钱,可见其中的利润有多大。

宛若项目部自己有员工可以干这活,每一个项目部,都不可能亏本。

舒城却很清楚,每干一个桥墩的加固,项目部就要亏最少五万块,项目部还不得不干。

到最后,项目部说这个活亏了,其实对于这个铁路三十一局来说,不亏,因为上面总公司,早就把提成收走了,利润早拿了,亏的是子公司项目部而已。

为了避免亏的太大,子公司必须从其他单位工程上盈利,来弥补这里的亏损。

这种事情,在工程单位,司空见惯,不要说铁路三十一局,国内的行情都是这样。关系决定绝大多数,只要你有关系,你别能接到活。

只要接到了活,不用你干,你便能大挣

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