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民继续做此等友善的交流和往来”

当然友善不友善，那是见仁见智的问题了。

越南步兵团臭名昭著，但是站在中国人的立场，却是无可厚非，因为法国人在越南也不太干净。

当然英国人也不示弱，通过英文报纸向全世界人喊冤，大倒苦水，大力地中伤中国，希望国际社会出来维护正义。

在美国，美国一部分人民被迫英国人的眼泪感动，走上街头向中国政府抗议，要求中国人撤出地中海的军舰，撤出欧洲的越南步兵团，议会议员提出一些提案，要求美国政府对中国进行谴责。

但是也仅止于此而已，要让美**队重新加入这场战争，没有一个美国人会同意，美**队却加速了撤退。

这边利用舆论进行交锋，在地中海，一场海战已经打响了。

中国海军的太平洋舰队有三个分舰队，除了第三舰队长驻地中海边之外，其余三个分舰队军舰全部出动，以四艘航空母舰、六艘战列舰6艘重型巡洋舰，12艘轻型巡洋舰以有12艘驱逐舰，30艘潜艇组成的舰队向地中海边驶去。

虽然这支舰队的舰只并不算多，起码比起英国的本土舰队在数量上稍有逊色，但是世界上没有任何国家可以轻视这支舰队，因为这支舰队并不是传统的舰队，不以大口径炮击为主，而是以水下和天空的攻击为主，舰炮只是辅助。

目前为止，航空母舰能够进入实际使用阶段的只有中国的这四艘航空母舰，美国海军虽然也有航空母舰，但是都是用其它船只改装而来的，而且飞机技术跟在中国有一定的差距。

英国也有一艘“百眼巨人”航空母舰，是由建造中的客轮“卡吉林”号改装的，成为世界上第一艘具有全通飞行甲板的航空母舰。但是这跟中国海军全新设计和建造的航空母舰是没法可比的。

当中国的舰队进入红海的时候，英国人就坐不住了，他们的本土舰队从斯卡帕弗洛港驶了出来，结束了作为存在舰队的生涯。

同时，在地中海的中国海军第分三舰队也开始对在直布罗陀海军基地的英国地中海分舰队发起了攻击。

直布罗陀位于伊比利亚半岛南端，直布罗陀海峡北岸，扼大西洋和地中海咽喉，战略地位十分重要。

直布罗陀海峡长90公里，宽12公里至43公里，是大西洋和地中海之间唯一的海上通道。

中国海军进入地中海之后，中国海军无意进入大西洋，而英国人忌惮于中国的飞机，也暂时无力收复地中海，

而且中国人虽然占据了地中海、苏伊士运河，但是并没有切断这条航线，一般的货船无论是何国籍还是可以通行无阻的，因而收复苏伊士河和地中海对于英国人来说并不是很急迫。

就这样，在战争中，中英两国的军舰以阿尔沃兰海中线为界，互相不侵犯。

但是现在情况不同了，英国的本土舰队倾巢而出，因此，第三分舰队的司令林永漠认为，有必要趁英国本土舰队到达直布罗陀海军基地之前，将这个基地捣毁，消灭英国直布罗陀分舰队。

英国人的直布罗陀海军分舰队已经得到了加强，以四艘主力战列舰为主，另外还有六艘轻巡洋舰。

而第第三分舰队有两艘战列舰，两艘重型巡洋舰，4艘轻巡洋舰和四艘驱逐舰以及15艘先进的潜艇。

中国海军的第三舰队还有另外一个优势就是有空军的飞机和潜艇的支持，另外军舰安装有成熟而先进的火控雷达、声纳等现代化设备，而英国的军舰还停留在靠大口径火炮轰击，靠光学仪器和人眼瞄准，没有空中的支援也没有水下潜艇的支持，而且也没有声纳等反潜设备，对潜艇的攻击无可奈何。

基于这一点，林永漠才敢于向英国海军的直布罗陀分舰队率先发起攻击。

阿尔沃兰海北界为西班牙南岸，南界为摩洛哥和阿尔及利亚北岸，海区东西长370公里，南北宽170公里。

7月12日，这一天的早晨，天空中下起细雨，就像从天空垂下的雨丝，均匀地洒在阿尔沃兰海的广阔海面上，被海水的微波所吞没。

海面上除了潇潇的细雨之外，还有几艘货轮向直布罗陀海峡驶去，还有几艘不大不小和渔船在飘荡。

在细雨之下，船只虽然来来往往，但是却显得非常安静，那些散布在海峡上的礁石，被雨洗得光洁黝黑。

在阿尔沃兰海靠近地中海的寻一边，中国第三舰队正在排着雁形阵向阿尔沃兰海驶来，刚刚靠近阿尔沃兰海，起码有两条渔船向英