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第4部分(第1/4 页)

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属处女群岛的公司,这3家公司再控制着位于国内各地的6家格林柯尔公司。

2001年,顾雏军斥资亿收购科龙电器。针对这个来历不明的收购者,国内主要经济类媒体均发表了质疑文章,火力集中在顾雏军的理论悬疑、公司业绩、收购资金来源等问题上。

不仅如此,格林柯尔在2002年4月底遭香港交易所质询,要求对2001年底上市公司格林柯尔与位于天津格林柯尔之间发生的一起关联交易作出解释。格林柯尔的年报显示,这笔总数约亿元的款项被用于向天津格林柯尔购买未来所需的制冷剂,而香港联交所要求上市公司提供交易的更多细节,包括付运日期。这笔亿元的交易发生在2001年12月,恰恰是在顾雏军宣布以个人资产收购科龙之后,因此引发了市场的种种猜测,即该笔预付款的大部分有可能被用于收购科龙支付的首批款项亿元。不过,在质疑阴影中的顾雏军依然不改初衷,继续进行着其收购的步伐。

2003年5月,顾雏军拥有全资股份的顺德格林柯尔,在合肥和美菱电器达成合作协议,顺德格林柯尔以亿元的价格,收购了美菱电器的股份,成为美菱电器最大的股东。当年7月份,格林柯尔旗下的科龙与杭州西冷集团签署协议,收购西冷70%的股权。同时,格林柯尔与南京斯威特集团抢食小天鹅,并争购小鸭电器。短短两年,一连串资本运作战绩,使顾雏军一跃成为引人注目的“资本狂人”。也就是在抢购小天鹅时,顾雏军喊出了他事后一直追悔的经典话语——“我唯一不缺的就是钱”。

格林柯尔上市后,顾雏军就像一条突然浮出水面的巨鲨,先后击败通用电气、惠尔普等一批国际巨头,于2001年10月吞掉2000年度亏损亿元的科龙电器。紧接着,又拿下江西齐洛瓦、吉林吉诺尔冰箱厂、上海上菱电器的两条冰箱生产线、远东阿里斯顿全部生产线、杭州西泠集团及美菱电器、南京伯乐等制冷企业,还投资兴建了科龙南昌工业园及扬州科龙生产基地,势不可挡。媒体刚发出惊呼,2003年5月他又兼并下2001年度亏损亿元的美菱电器。

顾雏军:资本大鳄梦碎顾氏传奇(3)

因资本运作手法凶狠聪明,很多媒体将顾雏军列为资本枭雄,但其实他与德隆的唐氏兄弟及众多民营资本大系均不同,顾雏军从制冷行业起家,对本行业一直情有独钟。他的资本操作是真正的产业资本思路,真正为中国很多产业新供了新模式,新蓝图。

历时两年的系列收购之后,顾雏军的格林柯尔系成为中国冰箱业的老大与空调业的劲旅,产能直奔每年1000万台冰箱的规模,直逼全球的老大地位,他明确表示,自己第一目标是垄断国内市场,然后包下全球所有制冷行业的OEM合同,获得与拥有原创技术的国际巨头谈判的资格,最终反打高端,成就霸业。

在人们惊愕之际,顾雏军突然又掉转枪头杀向汽车业,顾雏军更将触角伸向汽车业,并加快了其整体收购的速度。以迅雷不及掩耳之势,于2003年以亿元和亿元拿下ST亚星和ST襄轴,又于2004年还到海外收购了法国汽车配件生产商Tomkins和英国汽车设计公司LPD。

在家乡扬州,顾雏军布下进入客车行业的第一颗棋。2003年12月,顾雏军以亿元,通过扬州格林柯尔协议收购了亚星客车万股国家股(占总股本的),并因此触发要约收购义务。

收购扬州亚星之后,顾雏军马不停蹄地收购了国产汽车轴承第一品牌襄阳轴承。2004年4月,襄阳轴承第一大股东襄轴集团将其持有的4191万股国有法人股转让给格林柯尔,转让总价为亿元。转让后,格林柯尔将持有公司的股权,成为第一大股东。

尽管已掌控4家A股公司和1家香港创业板公司,顾雏军的资本运作仍未停歇。2004年8月,格林柯尔以亿元的价格收购商丘冰熊冷藏设备有限公司;2004年11月,顾雏军通过境外子公司GRCCapital全资收购了法国汽车配件生产商汤姆肯斯的子公司盖兹国际在法国莱维斯的汽车管件工厂以及英国汽车设计公司LPD,从而打通了客车从设计到零部件再到整车生产的整个产业链。

在一系列收购完成之后,顾雏军的格林柯尔系已悄然成形,产业顶端是格林柯尔制冷剂,作为产业链的上游资源,一条线路是直接向下游两家电器类上市公司出口,另一条线路是向两家汽车及其汽车配套类上市公司产业延伸。

2004年,顾雏军站上了事业的巅峰,但这个巅峰也是悬崖。而且悬崖之

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