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不说，非要气死我。

自那次以后，每次例行的通话都由我来承担了。如果不是怕用光孔秀的电池，我恨不得喋喋不休一刻不停。我彻底想好了，只要能让她活下来，让我做什么都可以。在当时那种情况下，我所能做的最有用的事就是鼓励她——不，与其说是鼓励，不如说是倾诉。我讲了很多很多不应该在大庭广众之下说的话，不过其实我当时没觉得天地间还有其他人。我要让孔秀听到它们，它们已经埋藏在我心中太久太久了。当然，事后想一想还是很难为情的，毕竟我那些话不仅我们的人听得到，连泰坦人也收听得到……

大型挖掘机终于冲破敌人的阻截运了来，但具体是什么时候我已经全然不记得了。我只记得差不多40小时的时候，例行通话已经收不到“哔”声了。可我的心告诉我，孔秀还活着，我要继续倾诉，我可以给她力量和勇气，我绝对不能放弃！挖掘工作继续，没半个小时的情绪继续。孔秀，坚持住……

终于，工人在第47小时左右挖到了密封房。人们从已经严重变形、破裂的维护板中找到孔秀——她还活着！尽管已经虚脱得只剩一口气，但她还睁着眼睛，虽然无力转动脑袋和开阖眼帘，但她还是极力转动眼球，好像在寻找什么。我在基地里一听说挖到密封房的消息就马上穿上舱外宇航服冲了出去；途中听说孔秀转着眼寻找着什么，我更是心急如焚，差点跳得过高脱离引力成为卫星，幸好被后面紧紧追赶的人拉住双脚，拽下来塞进地面车里。我们和返回的救护车队在半路相遇，我迫不及待地冲进车里。在过渡室等待气压平衡的那段时间比孔秀生死未卜的时候更加难熬。好不容易见到了封在治疗泡内的孔秀，我的心终于归位了。我们的手隔着玻璃印在一起，孔秀的双唇无声地做了一个动作，两个字，我看出来了，我的心也感受到了；当我回答之后，她终于满意地闭上眼睛开始休息。我挨着个跟车里的医疗队员握手，挨个说谢谢。然后回到地面车里接着往前开，来到正收拾挖掘现场的工程队，向他们表示感谢。

就是在那里，我看到了四木尔东的尸体。人们正从石头缝里一点点寻找着身体部件，拼成血肉模糊的遗体。

一听说是护送重伤的孔秀返回昆兰号医治，所有战斗人员都焕发了无穷斗志，泰坦人的拦截显得那么软弱无力，工作船安然通过了。听到孔秀得救的消息，所有指战人员都为之一振，我也正式担负起总指挥的职位。我搭乘运送孔秀的船，中途下到高腾号上，让福门康和马昕继续分别指挥礁群内和外围轨道两个战场。

因为力量几乎被完全挤出礁群，泰坦人差不多全涌向了低轨道。现在我们的主要力量一个是最外面的高轨道，一个是最核心的礁群区，而泰坦人则夹在中间。可以把这叫成两面夹攻和两面受敌，也可以看作是切割分歼。态势对任何人都并不乐观。

营救孔秀的两天时间里，大伙是为了她而拼命作战；她获救之后又经历了一个振奋期。当振奋期很快过去后，大家看着没什么有意义的目的、也没有胜利希望、甚至连失败危机都没有的战斗，再度士气低落。

我决定，不能再这么耗下去了，得快刀斩乱麻，赶快结束这场乱七八糟的战役。战役之初，我们曾希望泰坦人能够克制一下避免战事升级，估计他们也是这么想的，结果反倒让战事愈演愈烈。当战斗胶着时，我们双方还是指望对方先没有后劲先后退，而自己从不主动退出争斗，这才一步步走到今天。我看我方士气下降、战斗效率低落的时候，泰坦红旗军没有趁机嚣张，也跟着疲软下去，看来敌人也开始厌战了。既然等对方先示弱不成，那么不如打开天窗说亮话，自己主动一把。可我也担心一件事，我们先放下面子倒是很容易，不过如果对方死撑着不顺台阶下来，非要强硬到底该怎么办？所以，在挑明之前我们先得取得一次大的局部胜利，才能迫使泰坦人放下那该死的臭脸皮。

不过，这么多天斗下来，我们的兵力枯竭了，能用的方法也都用了，已经没有什么变化的余地了。

我想到脚下的高腾号。尽管高腾号经过舱位改造，但它实在不适合冲锋在第一线，只适合利用超强的搭载能力担任二线、三线的整补基地，因而它在战役一开始根本没上场，而是跟着昆兰号一起呆在家里，后来虽然前出，却也不过跟我一道呆在距前方6亿公里的地方。虽然有着种种缺点，但我们手头唯一还可一用的力量只剩它了。我的计划是，利用高腾号冲击外围轨道，制造短期的战局失衡，然后利用这个契机发出停战协商的呼吁。可以选择的有中轨道和低轨道，分别是离子炮舰控制和突