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注意事项：

1。如何避免有人恶意组团？

登记团购信息时，需要填写本人身份证号码。每个身份证号码只能参加一个团购组，该团购组结束后，方可参加下一团购组。

2。经销商如何及时知道组团成功？

每成功组团，系统应自动生成成功组团的信息。雅迪公司的市场策划部人员有责任每天搜集此信息，并及时将信息提供给当地经销商。

预算：

团购的车原则上每辆便宜八十元，但因二十辆车成立一个团购团，基本上不需另外花销。花费应在宣传费用上。

活动文案：

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作者题外话：发布征稿启事

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第二十章 安徽电视台记录2007年电动车行业激烈竞争

《“车轮”大战》（大型纪实文学）

………张鸿雁营销“诡计”大揭密

作者：大旗飘扬

第二十章 安徽电视台记录2007年电动车行业激烈竞争

来源：《电动车行业观察》

● 两机构争行业标准　电动车“蛋糕”重切？

● 2007年8月份全国电动车电视媒体广告发布简析

两机构争行业标准　电动车“蛋糕”重切？

《每日经济新闻》昨日了解到，全国汽车标准化技术中心坚持无缝对接，在制定电摩新国标时，将20km车速和40kg整车质量以上归口到电动轻便摩托车和电动摩托车范畴中，正积极上报送审稿和报批稿。一旦获批，电动自行车将有一半以上会因超标而被迫退出市场。

标准之争

“这样将使整个电动自行车行业失去继续发展的空间。”中国自行车助力车专业委员会主任委员、江苏省自行车协会理事长陆金龙昨日向记者表示，其已于近日以该协会名义向行业内各商会、协会发出呼吁，要求相关主管部门对电动自行车的新国标慎重考核。行业人士称，两机构对电动车新标准的争夺，也反映出其各自所代表的市场的利益博弈。由于其中涉及到电动车的安全性及相关厂商的生产标准，相关部门须在综合各方面意见后，才能对标准的归口给出结论性的意见。

影响巨大

据称，我国电动车行业目前执行的仍然是1999年5月发布、由中国自行车协会主持制定的国家标准《＜电动自行车通用技术条件＞（GB17761—1999）》。它规定，电动自行车的速度应小于每小时20公里，重量不大于40公斤。但随着行业的发展，该标准已经不能适应市场发展的需求，电动自行车行业的发展逐渐有“轻摩化”的趋势。

陆金龙表示，中国自行车协会目前也已拟定了一份标准的报批稿，将电动自行车的整车质量标准上限规定在20km车速和48kg整车质量，但目前遭遇的阻力比较大。目前，其已呼吁江苏、浙江、上海、天津、广东、河北、河南、四川、安徽等十个电动自行车制造和销售大省的协会或商会，组织各省的厂商联合向有关部门反映情况，争取在电摩国标出台前改变当前被动的局面。

据介绍，20km车速和40kg标准的整车，目前已占整个电动自行车约50％—60％的市场比例。按电摩新国标，这部分热销的电动自行车将被迫退市。

2007年8月全国电动车电视广告投放简析

一、 全国电动车电视广告发布概况

电动车品牌&amp；not；&amp；not；——2007年8月，全国共有134个电动车品牌发布电视广告；

广告发布费用——2007年8月，全国电动车电视广告刊例总费用约为6985万元；

广告发布时长——2007年8月，电动车电视广告