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例如，尽管维基百科（Wikipedia）非常*，但它并不是一个完全开放的网站。有约13　000位作家和编辑密切关注着所有条目，以保证及时更新，内容准确。编辑们清除毫无意义的网页，阻止恶意的重复写入，保证持续发展。在歌颂其平*义时，人们通常忘了社区的建立在很大程度上保证了维基百科和其他开放源代码项目不会因为解构而陷入混乱。这种积极的网络协作也需要确保形成某种有价值的东西。

维基百科条目的核心部分受到“保护”，因此它们不需要遵守著名的“人人均可编辑”的政策。用维基百科创始人吉米？威尔士（Jimmy　Wales）的话说，像“阿尔伯特？爱因斯坦”、“乔治？W？布什”和“阿道夫？希特勒”等这样的条目尤其容易受到故意破坏或随意注解。一个由14人组成的仲裁委员会负责解决有关条目的争议，对于难以解决的问题，吉米？威尔士拥有最终决定权。对于像Linux这样的开源软件，都有一个管理机构来严密地监督和控制分散的程序员们的工作。

群体的成功依靠其设计、管理以及围绕这一群体而形成的过程。维基百科没有独断专行的CEO，但它有一个形成和检审众多条目的系统，以帮助提高网络的质量，确保网络根据一套核心原则运行。在一个供应网络中，网络协调员扮演管理和设计的角色。协作者要确保集思广益，从而使网络思维和行动比任何个体都明智。txt电子书分享平台

在平的世界中竞争　第1章（6）

此外，像MySpace和YouTube这样的社会网络，由于不是设计来生产集体产品，因此对管理和协作的要求会略低。这样的社会网络更像是渠道和市场，有助于互动和事务的处理。它们的好处在于拥有自身的著作权，但也因为不大注重从网络中创造集体产品，所以对网络协作的需求略低。与此不同的是，制造业正好处于另一极端，协作至关重要，否则，我们怎么能保证在约定期限之前生产出来10万件完美的衬衫呢？

利丰就是最纯粹意义上的网络协调员。利丰自身没有一家工厂、没有针线、没有雇用工人，而其他的网络型公司也许会修改这种方式以满足它们自己的需求。只要有网络存在，就有网络协作。在平的世界中必须有人发挥网络协调员的作用。网络协调员可以是公司自身，可以是它的合作伙伴；也可以是局外的协作者。网络设计者和管理者的角色是一种新角色，也代表一种新能力，但常常被忽视，然而要想在平的世界中立于不败之地，这种能力最为关键。

协作产生无限机会

尽管本书的重点是生产网络，我们对此拥有丰富的经验，但是网络协作的原则可以广泛地应用于各种行业和活动中，包括研发和服务。正如前文中探讨的，当波音公司为制造飞机而打破自己的生产供应链并使之在全球分散时，运用全新理念的航空运输业正致力于外包流程和资源来改变它们的供应体系。在20世纪80年代末解除管制之前，主要的航空公司属于资产密集型公司，它们拥有自己的飞机、预订系统、质量维护团队、行李搬运队和餐饮服务。像西南航空（Southwest）、捷蓝航空（JetBlue）和瑞安航空（RyanAir）这样的后起之秀都是将运营成本降到最低，它们租用引擎、租用飞机、通过签订合同处理行李、维护飞机，但是它们保留了公司的核心品牌和整体观念，这样做不但降低了成本，而且使它们的定位完全不同于其他大型航空公司。然而飞机的质量和安全问题仍然需要维护，这需要网络协作技巧以确保飞机按时飞行、保持安全纪录，即使整个业务流程不是由航空公司单独完成的。西南航空公司和其他航空公司的成功理所当然地归功于它们独特的战略定位，这种定位依靠的是网络协作的技巧。大型航空公司现在也渐渐采用更多的租用和外包业务（例如，美国航空公司将Sabre预订系统独立出来，德国汉莎航空公司将其维护团队独立出来另组公司）。网络协作现在已成为航空业成功的一种重要能力。

让我们看看在第12章中谈到的网络协作在其他领域的应用。包括奥兰国际（Olam　International）网络的建设，该公司和40多个国家的中小型农场合作，致力于农产品和食物配料的网络协作；其他研发型网络，像宝洁公司创建的Connect　&　Develop网络，将全球150万独立研究者与其连接在一起；加拿大的GoldCorp公司借助于内部网络，协调外部的综合专家小组帮助该公司大幅度地提高了矿业产量。