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人活着你就不能退出战斗。因此飞行员虽然个个眼睛布满血丝头重脚轻，却仍然斗志不减精神饱满，同仇敌忾地驾驶飞机编队出航。机群起飞约三十分钟后进入上海战区东面现今南汇县上空，远远能够看见地面战场腾起的一缕缕炮火烟柱，更远处白

龙港海面有一些大大小小敌人舰船灰蒙蒙的影子。带队长机开始爬高，发出〃搜索航母准备进攻〃的战斗信号。

轰炸机拉开距离，护航战斗机已经在头顶占据高度，沈崇海紧跟长机爬升到六千英尺高空，然后瞪大眼晴搜寻目标。

敌舰就在眼前，那些张牙舞爪的小个子日本人正在向中国城市开枪开炮，他们的飞机就停在航空母舰上装弹，加油，然后气势汹汹地飞上天空屠杀中国老百姓。问题是凶手不能欠下许多血债却不受惩罚，于是这一小队代表正义复仇力量的中国飞机就借助太阳光的掩护偷偷摸摸向着敌人舰队接近。〃……陈少尉，打开保险，做好投弹准备！〃沈崇诲头也不回地命令。　〃是！〃……一定要把鬼子的军舰炸沉到海底去！〃副驾驶大声回答。

这无疑又是一个鼓舞人心的关键时刻。因为再有几分钟，不管日本舰队是否发现或拦截中国轰炸机群，他们都将无法逃脱领略一番从天而降的炸弹滋味。一想到将沉甸甸的炸弹劈头盖脑扔到骄横的不可二世的敌人航母甲板上，将他们的飞机、飞行员和水兵统统炸到海里去，中国飞行员心中就充满不可遏止的亢奋和快乐。但是偏偏就在这时，〃九0四〃号飞机不幸发生严重机械故障。发动机突然空中停车，机舱里到处弥漫着呛人的蓝色烟雾。

这是一个出人意外却又相当必然的飞行事故。由于中国飞机太少，超期服役年限过长，轰炸任务频繁，没有充足的战斗间隙进行大修保养，没有足够的零配件按时更换，等等。这就好比一辆不按时保养的汽车难免肇事，或者一个常年累月积劳成疾的人必定会累垮一样。〃……机长，火势继续蔓延，我们怎么办？〃年轻的陈少尉沉不住气，惊慌失措地叫起来。

〃挺住……我试试重新发动，你扑火机舱里的火。〃沈崇诲头上渗出汗珠。　飞行员的努力很快归于失败。

飞机迅速下滑，发动机徒劳地格格呻吟，机身剧烈震颤，火苗已经窜上机翼的油箱。如果再不弃机，飞机随时都有爆炸的危险。

弃机跳伞当然是一种明智的选择，南汇地面为第八集团军控制区，飞行员一旦着陆立即就会受到陆军全力救护。飞机毁坏可以重新制造或者购买，但是人死却不能复生，生命不能被重新制造一次。

从这个意义上说，人比飞机更宝贵。

问题是古往今来，几乎所有东方民族包括中国人都不肯这样看待自己和别人。比如日本人〃全体玉碎〃、〃忠于天皇〃，中国人的〃大公无私〃、〃精忠报国〃，阿拉伯人的圣战，等等，东方民族的价值观决定了军人的生命意义。就在轰炸机下滑的那一瞬间，二十六岁的空军中尉沈崇诲几乎不如选择就作出一个英雄主义含量很高的决定。他没有听从生命本能的召唤，而是受到那种来自本民族很古老很辉煌的传统文化和献身精神的驱使。〃人生自古谁无死，留取丹心照汗青〃，死是次要的，死的质量却有泰山与鸿毛之分。其实这种情形同飞机坠落的巨大惯性一样，黄皮肤中国人源远流长的文化传统所形成的巨大推动力早就铸就了一代又一代中国知识分子特有的殉国情结和悲剧命运，比如屈原、司马迁、康有为、谭嗣同、老舍、傅雷，等等。沈中尉边同失控的飞机作斗争，边命令副手跳伞。　〃机长……你怎么办？”副手绝望地叫道。

〃你活着回去……我去撞沉……狗日的！〃英雄说出这句决不逊于任何后来在银幕上出现的矫揉造作的豪言壮语之后，他的心情反倒趋于平静，后来就专心致力于操纵不大灵活的飞机，不再理会别的事情。

〃机长……我决心跟随你，决不贪生怕死！〃二十一岁的少尉副驾驶经过短暂思想斗争，终于战胜恐惧，实现灵魂升华。其实从任何意义上讲，两人同机殉职都是一种不必要的浪费，问题是如果一人去做英雄，重于泰山，另一人活下来却轻于鸿毛，两相对照，谁愿意去接受这个不公平的社会判决呢？对一个军人来说，生命毁灭并不可怕，可怕的是精神和名誉的粉碎。如果死人是对话太灵魂的鞭挞，那么与其被鞭挞，不如一同精神不死。中华民族古老的精神传统在这里再次发生作用，实现年轻军人灵与肉的永恒转变。

于是我们看到这架冒出滚滚浓烟歪歪扭扭的轰炸机脱离队形，一往无前和无私无畏地冲向一艘正