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生还的十三太保，不过石友三被司南扣下了，吉鸿昌因为伤势严重，留在了陕西继续救治和养病。

交还吴佩孚的5000杆枪和36门炮，都是战后统计出来的杂牌武器。各个口径和国家、制式的都有，炮也大多没有了修理价值，而且口径和标准不一，实在没有留下的意义。这一仗后，陕军留下的缴获武器包括德造1888和汉阳造1888总计6000余杆，马克沁重机枪70余挺、德造和江南造70和75口径山炮、野炮47门，弹药200余万发，其它辎重无算。

战后的司南一边做着进一步整编陕军的预案，一边开始着眼于陕西的全局。今年陕西逢大灾和大旱，民生艰苦，根据有经验的老农估算，夏粮的收成不及去年的5成，还要这么旱下去的话，秋粮将颗粒无收。

根据司南提供给郭溪人的预案，陕西将在各县统一以工代赈修建大型孤儿院，配套的还有各县的陆军小学堂、学堂和水利设施。率先开始修筑的是关中道的水利设施，学堂和孤儿院则遍地开花，计划分3年时间完成所有工程。大旱之年没有比以工代赈兴修水利设施更为合适的项目了，这些投资下来总计300万元。

入读陆军学堂的大多数是孤儿和小乞丐，这些孩子的衣食住行全免，除了接受与学堂一模一样的文化教育，每周至少有3天时间要接受陕军伤残退役士兵的军事训练和指导。入读普通学堂的百姓子弟，则可享受每天一餐外加2个馒头的伙食补助。

忙碌的滴溜乱转的司南，6月中旬正式将长城公司改组，铁矿、钢铁厂、发动机、机床厂、机械厂、筑路公司全部成为集团内的独立企业，这几个企业将担负起面向西北推进工业化的重任。长城铅笔厂和长城车辆厂（仅为组装胶轮车，车轮和其它高技术配件交由发动机配件厂制造）被公开拍卖，这两个厂子共拍得陕票120万元，被陈树藩拍得。

而独立的化肥厂将与在建的大型焦化厂、以及美国援助的化肥厂和长城中药厂，一起成立西北化工集团。

就在他忙活的脚不沾地之时，拉契尔急冲冲的来到了他的办公室，“南司，我的叔叔要来陕西！电报是从远洋轮船上发来的，大概一周左右到达天津港。”司南吃了一惊，迪卡夫。拉契尔在1919年8月的时候来过一次陕西，对西北的贫穷和落后惊叹不已，他实在没有想到，这个连连向捷克发起订货的地方，竟然是如此的模样，与他想象中的差距太大了。

“哦！你的叔叔这次来有什么事情吗？”司南问道。“哦，是这样的，南司，我的叔叔带了一个专家团和一些援助，以及之前订购的设备，来考察地震灾区的情况。”听拉契尔这么说，司南安心了。老实说，捷克和西北的关系非常好，从开始的采购高峰过去之后，1920年到现在，捷克已经私下里提供了各式各样的援助给陕西。

直陕大战之前，从拉契尔发回的电报中，迪卡夫。拉契尔知道了西北将要发生的战事，他发电报亲自询问过，是否需要捷克驻中国公使出面，要求北洋政府停火。差点没被吓出一身冷汗的司南赶紧回电制止了他，吴子玉可是非常仇视洋人的，更何况洋人还要干预他的军事行动。

长城集团内各个分公司的独立，需要大量的经营和管理人才，无奈之下司南只好再次求助于司徒美堂，让他遍查在美国留学的中国学生和学者，邀请他们回国进行管理和研究。现在除了铁矿和筑路公司，其余大部分企业都处于亏损状态，而且大小事务全部压在自己肩上。

就在这时浑身脏兮兮，仿佛一辈子没洗过澡的李仪祉闯进了他的办公室，高兴的如同小孩子一样的李仪祉说道：“司南，西耀铁路建成了，3天后就可以试车！”司南呆立在办公室半天没有反应，他已经快要忘记西耀铁路的事情了，每天脚不沾地的忙碌生活，让他忽略了这个终年在工地上忙碌的铁路工程师和那些工人。

“李叔这是真的吗？您不是在哄我吧？”醒悟过来的他一把拉住李仪祉的褂子，两条胳膊不停的颤抖，快2年时间了，西耀铁路终于修成了。1920年夏的时候由于防洪不及时，一个在修的隧道垮塌，造成120名筑路工人死亡，也使整个工程延后长达2个多月。经过21个月的勘测和施工，这条铁路终于完工了。

3天后在西安火车站（今尚德门北站）郭溪人等新任省府官员和司南等人，坐上了陕西近百年以来的第一辆有轨机车，这列只拖着5节车厢的火车很简陋，是李仪祉和机械学堂的中籍和外籍师生自行制造的。

6月15日早上9点，就在火车马上要开动的时