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面对这个手法隐蔽、反侦查能力强、组织严密的走私团伙，深圳海关缉私局专门成立行动指挥部，进行周密部署。8　月24　日，缉私警察潜伏到预定地点，准备突袭时，却出现意外。装运私货的货车没有像以往那样停靠在装货口，而是车厢侧门正对106　房阳台停放，两分钟后离开，没有看到走私分子将货物搬运上车。10　分钟后，货车又回到公寓阳台正前方，仍然没有装货的意思。

行动组观察发现，有一辆警察巡逻车经过，引起了“看水族”的警惕，通知走私分子放弃了当天的走私行动。

为确保行动成功，做到人赃并获，行动组撤回所有车辆，麻痹对方。次日中午，货车又出现在现场，监控人员立刻向指挥部报告，行动人员迅速进入战斗状态。

接货司机发现异常，便和另一名走私分子企图逃跑，潜伏在附近的民警立即冲出，将他们抓获，其他民警迅速冲入出租屋，抓获刚从地道爬出、浑身沾满泥污的另外5　名走私分子。

行动中，查扣货车1　辆和滑轮车、对讲机、木梯、钢钎、铁锹等作案工具一批，查获涉嫌走私IC　芯片10　万多个，摩托罗拉手机300多部，诺基亚手机400　多部，共计案值人民币100　余万元，偷逃税额20　余万元。一同开展行动的香港海关，拘捕了4　名本地人，查获400余万元的走私货物，包括手提电话、随机内存和记忆卡。

据犯罪嫌疑人交代，为掩人耳目，他们在出租屋阳台的防盗网和木板上，锯开一个缺口，接货车车厢侧门上焊接有一个夹层，走私物品放在木梯内，从阳台的缺口上直接滑到夹层内。同时，在货车车厢右前方的底板上，锯开一个缺口，卸货时将货物从缺口直接放出车厢，不用通过打开车门卸货，避免被人发现，还可以缩短时间。成员间配有高频率对讲机，进行单线联系，搬运工频繁更换。

走私犯罪嫌疑人还交代，他们曾通过边境线附近一汽车修理厂下水道走私过几次，因下水管道的气味恶臭，把他们熏得头晕眼花，恶心呕吐，无法忍受，就连被高价雇请来的人也不愿意再下去，迫不得已，才在106　房挖地道走私。

走私团伙挖地道、偷运私货时非常注意隐蔽，时间选择也有讲究，周围人员难以发现。地道内设施简陋，周围用木板固定，仅容一人匍匐通过。

近些年来，在深港边界处，用来走私的地道多次被发现。

2003　年8　月下旬，发现一条神秘地道，地道口位于河堤上，直径约30　厘米，距“中英街”香港辖区约500　米，里面还布有电线、电灯和电话线。这条地道曾于2001　年底和2002　年11　月4　日被挖过两次，都因被发现而被制止。

2003　年10　月，福田区下步庙靠近深港边界的一栋民居里，发现一条长50　米的地道，通向深港两地的界河深圳河，尽头离深圳河仅5米。警方当场抓获正在挖地道的数名男子。

借道走私

2006　年初，深圳海关破获一起地道走私电子产品案，但主要嫌疑人李某一直潜逃。对李某追逃过程中，发现李某有利用深港两地排洪管道进行走私的迹象。

2007　年3　月，深圳海关与香港海关联手对这条线索开展经营，双方调查人员经过2　个月侦查，发现李某团伙利用深、港两地排洪渠道走私电子产品入境的大致地点、时间和规律。这个团伙走私时，先将在香港组织的货物，运到位于香港边境禁区窝点，夜深人静时，再将货物运进排洪管道内，用滑轮斗车拖至梧桐山体育公园附近的排洪管道出口处后，将走私货物装车运走。

深、港两地海关决定，“五一”期间同时开展收网行动。

4　月30　日，深圳海关缉私局出动警力47　人，到达各预设地点潜伏。狡猾的走私分子似乎觉察到了什么，一直按兵不动，直到5　月6日，香港海关传来情报说，走私分子将出洞。5　月7　日凌晨2　时，各行动小组迅速奔往各自埋伏地点。

莲塘长岭村西侧的边境排洪渠道，沿山体修建，地形复杂，杂草丛生。各小组到达现场后，迅速封锁现场。这时，香港方面传来消息，香港海关已成功截获一批货物，并抓获2　名走私分子，嫌疑人交代，已有一批货物越过边境线，正在通过排洪渠道，路线改走东边渠道，但不知道从哪个口出去。

各行动小组立即改变策略，堵住各相关出入口，对可疑人员及