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第171部分(第1/4 页)

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“yes,sir!”

六位天骄断喝回应,他们早就已经做好准备,在铁骨军团剩下的时间里,挥余热,完美执行每一个任务,彻底做到一丝不苟。

克勒斯也不含糊,他也被六位天骄带动起了激情,他也要在余下的时间里挥余热,带着六位天骄努力奋战,争取在余下的时间里,尽可能把更多的知识传授给六位天骄。

就这样,克勒斯直接带着六位天骄登上一艘宇宙飞船,看来余下的时间克勒斯不打算在基地内继续训练,准备在灿烂的星空中,教授六位天骄宇宙是多么的可怕。

是的,宇宙!

从人类第一次shè航天火箭,再到载人进入宇宙。再到成功登月,再到在地外轨道建立属于人类的第一个外星生活空间,再到成功在月球上创建第一个外星城市空间。再到人类建造“地球之冠”这样的宇宙电梯,再到航星载人飞船民营化。

时至今ri,人类从未有停止过对宇宙的探索和开,哪怕是人类已经掌握了好几颗殖民星。仍然没有忘记对宇宙的探索。甚至,还有专家断言,人类对宇宙的探索和开。其实才不过是宇宙的亿万分之一,谁也不知道在宇宙中,下一刻会遇到什么。

所以对于神秘的宇宙,富饶的宇宙,无论是官方还是民间,都涌现出了无数专门针对宇宙开的团队,凭借着一股热情。展开对宇宙的开。

而铁骨军团的ri常任务,就是巡航地月这片星域,保证地月这片星域的安定。

如果只是ri常的巡航任务,平时出现的危险系数并不是很大,但问题的关键是克勒斯为了磨练六位天骄。巡航的都是那些危险事故高的航路,官方称之为:非法航路。

非法航路,泛指那些走私、逃税、宇宙强盗聚集的航线,而这些航线都不是官方规定的正规航线,因此才会冠以“非法”之名。

说实话,非法航路的存在也不是没有道理,联邦在宇宙开的初期,每一条航路都是用鲜血趟出来的,所以为了保证航路的通行顺利,以及航路的安定和安全,就专门增设了航空税,专门用于维护航路,及巡航人员的工资和费用。

如果不是很理解的话,把其当成高公路收费路段,大致上的意思差不多。

航空费自然不便宜,人类目前最快的度是亚光航行和曲线跳跃,按照这样的度,行星之间的来往,往往要花费数月的时间,所以每一次星际航行,花费的费用都不小。

就是因为这种航空费的出现,造成了许多人为了利益,雇佣冒险团队,开辟出一条条非法的非官方登记在册的航路。

这些非法航路的出现,辛苦开的人自然也要收费,但是总归比官方要便宜的多,许多非法组织为了走私一些非法商品,自然都会走这些航线。而许多小规模的运输公司,为了保证经济上的收入,自然也会走这些非法航路。

久而久之,就演变成走正规航路的基本上是联邦的正规机构,这非法航路几乎变的比联邦正规航路还要热闹。

对于这些非法航路,联邦自然不可能漠视不理,几乎是现一条禁用一条,些许比较安定的航路更是直接接过管理权限,成为了正规的航路。

可是即便是如此,效果仍然不是很明显,正所谓有钱能使鬼推磨,为了金钱上的利益,总会有人去冒险。所以非法航路仍然存在,即便是联邦也不能完全掌握。

克勒斯就是带着六位天骄,巡航那几只探查出来,暂时还没有jing力去管理的非法航路。

巡航非法航路,大家主要做的就是摸清楚这个航路的情况,然后把巡航记录上缴给铁骨军团官方,到时候自然会有铁骨军团配合第十军,对非法航路进行清洗,然后接管整个航路的拥有权,或者选择摧毁和放弃这条非法航路。

而这种摸底式的巡航是最危险的,因为在还未有对非法航路进行有效的控制之前,非法航路上到处都是非法运输、走私贩、宇宙强盗聚集的地方。

如果是非法运输还好,这些都是逃避航空费的民营团体,他们的武装力量几乎可以忽略不计,遇到了根本不会抵抗,反而选择直接投降。

但是如果遇到走私贩、宇宙强盗,那就是另外一种情况了。

走私贩自然是属于那些见不得人的恶势力,他们是以谋取暴利为主,走私许多联邦禁止的商品,简单来说就是大量的违禁品。

走私贩具备一定的武装能力,虽

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