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周日上午九点，安东尼先生夫妇邀请我们去他家用早餐，顺便参观他的大套海景豪华公寓。三百多平方米的单层公寓，当然是宽敞舒适的；高档的家具和配套的电器设备，很是富丽堂皇。餐后，安东尼驱车带我们去私人游船停放码头，开自己的双层小游艇，陪我们在近海中航行。10时许，安东尼夫妇和儿子琼、朋友夫妇和我们一行七人，还有驾驶员等二位服务人员，开始了半天的海上航行。其实，这纯粹是借航海为由头的一种休闲方式，安东尼先生用带冰块的大号塑料保温箱，带足了啤酒、饮料和水果，还带了一瓶芝华士牌威士忌酒和薯片、花生等饮酒佐料食品。游艇离开码头后，大家就都上了游艇上层，围坐在前端的半圈观光护栏处，宽衣并在身上裸露的部位涂抹防晒霜，准备进行日光浴了，年轻的琼则干脆赤膊上阵。我由于昨天的沙滩散步，手臂和大腿的皮肤已有些隐痛的感觉，故而只好短袖长裤的装扮，不敢往前端跑了；怕晒太阳。游艇沿着海滩近海航行，大家除了照相、晒日光浴外，就是饮酒作乐。

中午，在一处旅游点的餐馆用餐后，下午3点钟就返程了。其间，顾总和我，还各自作了一回游艇驾驶员：在几乎没有其他船只的海面上行驶，只要把住了方向盘，就万无一失了，显得很单调；不过，在海上航行，无风也有浪，不断起伏、汹涌的波涛，总是使游艇上下颠簸不止。我开了十分钟，觉得无趣，就下来了；顾总则俨然做稳了游艇的船长，开了约一个多小时，并且最后一直将船开至码头，过足了当“CAPTAIN”的瘾。撇开其功用的目的不谈，海上航行大概是乏味而单调的；海上的休闲活动则完全异趣，别有风味。

10月22日上午10时GOL1640航班的马瑙斯之行，更是终生难忘。说实话，马瑙斯之行的目的，于我就是想去看看神秘的亚马逊河。不过，既然是商旅之行，旅游总只能是顺带的事情，否则就有些本末倒置了；好在这次CALOI公司总经理格尔森先生周六（24日）亲自开游艇陪我们畅游了一趟亚马逊河，也算是如了我的愿，满心欢喜。

飞机快到马瑙斯机场时，从飞机上看下去，有时可以看到一片一望无边的水面，完全不像是常见的狭窄或宽阔的长条河流，倒像是一个特大的无边际湖泊似的，要不是在内陆地方，就会联想到大海。这就是我对亚马逊河的第一个模糊印象。

24日上午10时，格尔森先生驾游艇从游船码头出发，沿着号称黑河的内格罗河向与白水的亚马逊河汇流处航行，全程大约20公里长。游艇乘风破浪快速行驶，约一个多小时就抵达了数公里长白水黑浪相拥奔流的两河交汇处，黑白交界线清晰明白，互不掺混，真是很奇特、壮观，是马瑙斯市观赏亚马逊河风光的一个独特景点。游艇在此交汇处盘桓了20分钟，拍拍照，就原路返程，中途在沿线岔流的一个旅游点处停船靠岸，品尝了一下地道的亚马逊河烤鱼。鱼很大，我们一行五人，只要烤一剖为二的半条就够了；即便人多，需要一条鱼，也得一剖为二，分开来烤，否则会烤不透的。鱼大肉厚，炭火烤的时间长，鱼皮的一面全部都焦成炭了，鱼肉很油很香。用碎鱼肉和鱼骨烹制成的鱼汤，油而不腻，表面浮着一层磷质，味美而极富营养价值。很多餐厅都把此鱼汤作为餐前免费的佐料供应顾客；恰恰相反，我偏好此汤胜过正餐的鱼肉。在此处，除了餐饮外，也可以下水游泳，是一个休闲的处所。

亚马逊河是世界流量、流域最大，支流最多，最长的河流。流量比其他三条大河：尼罗河、长江、密西西比河的总和还要大数倍，大约相当于7条长江的流量，占世界河流流量的百分之二十。流域面积六百九十多万平方公里，占南美洲面积的百分之四十；支流超过一万五千条，真是大而神秘，大部分地区都尚未开发。亚马逊河，河面宽度通常都超过5公里，深度超过45米，含泥量很高，而人的视线只能达到水下几十厘米的地方，6米以下就是漆黑一团。这给开发带来了很大的难度；也无人敢在亚马逊河里游泳。目前，亚马逊河的开发还只局限在几条支流处的发电站项目。

到过了马瑙斯市，但城市的面貌依然毫无所知；如井底之蛙，只看到了井口上方的一角天空。光顾过的地方尚且如此，更不用提其他陌生的城市了。

美丽富饶的巴西，连被视为旅游经典的里约热内卢耶稣山和海滩；伊瓜苏瀑布，等等，我都未能光顾，要去看看走走的地方真是太多了。巴西是我向往的旅游胜地。

2010年2月5日（星期五）　。。