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爆航空母舰的实力是实打实的，中国可不能和美国这样一口气同时开工十几艘的超级航空母舰，只能说一艘接着一艘的造，尽量不间断以保持技术的传承和升级，比如1948年的时候，海军就是批准了建造一艘航空母舰的计划，由于还没有动工和命名，目前只有编号，也就是CV39。CV39准备沿用华山级的大量成熟技术，而排水量上也不会有太大的改变，主要的改变就是细节技术上的改变，某种程度上来说这艘CV39实际上就是为了不让江南造船厂的那些能够造航母的工人不失业而批准的计划，对于军事需求来说倒是不太重要。

因为实际上1949年中美两国的航空母舰实际上是严重过剩的，这又不打仗和平时期那里用得上几十艘航空母舰啊，所以大量的航空母舰都是呆在码头，虽然名义上还处于海军现役，但实际上中国的青山级和美国人的埃塞克斯级的大多数都已经是待在码头无所事事，和封存也差不多了。

不过怎么说呢，超级航空母舰这东西，就是用来显摆或者欺负欺负下小朋友的，总不能真拿着它和美国开战不是！

既然是显摆的东西，这看起来自然是威猛无比，让陈华天震撼也就不为过了，服役仪式后，陈华天又是在一票海军高层的陪同下检阅了驻扎上海嫡属于第一舰队的一支分舰队。

等这些公开活动结束后，陈华天并没有闲下来，次日夜，吕健就是过来，然后这两人就是谈拉起来。

这吕健是什么人，是公认的陈华天派系的核心角色，当年可以说就是因为陈华天的缘故，他才能被陈敬云提起来成为元帅，并进入国家军事委员会成为常务委员，而1948年关时杰元帅宣布正式退出海军现役后，他就成为了海军内唯一的一个现役海军元帅。

战后的1946年陈敬云为了表彰海陆空三军的高级将领，又是晋升了六位元帅，其中陆军三位，包括第九集团军司令杜岩鹏、第十集团军司令郭成东、另外还有前参谋部总长赵之科。海军方面的是前海军作战部部长金宏业、曾任第一舰队司令、第二舰队司令、海军部总长等多个要职的温庭和、空军那边则是前空军作战部部长李屯洋。

同时又是晋升了一批上将和中将。

但是虽然晋升了诸多元帅和上将，但是随着战后大裁军，在沈纲、陈仪等大佬的带头下，一大批年纪老迈的将军主动退出现役，同时还是借着裁军的借口，陈敬云又是把一批的将官转为预备役，可以说战后到今天为止，陈敬云一直在做的就是大规模的给军方高层换血。

等到了1949年的时候，中国海军现役的元帅就只剩吕健一人，其他的关时杰、温庭和都已经转为预备役，而上将也是退役了一大批，现在中国海军里上将、中将基本上都是二战期间崛起的新生代将领，老一辈的基本已经是看不见了。

海军如此，陆军更是如此，二战末期的时候陈敬云就对死气沉沉的陆军极为不满，甚至战争还没有结束呢，陈敬云就已经开始大规模的进行陆军将领的更新换代，当然首先沈纲、陈仪、左玉刚这几位大佬当时还在，继续坐镇陆军，而到了1947年的时候，上将这个级别上基本已经看不见所谓的陆军大佬阶层了，这两年身居陆军高位的都是陆军内的第二代将领，而中将级别的中坚将领则是以李玉挺、谢查南为代表的第三代将领。在完成了陆军高层将领的大换血后，沈纲和陈仪以及左玉刚和李连阳等陆军大佬也算是功成身退了，陆续转为预备役，其中的李连阳在去年的时候因为心脏病就去世了。

如今的陆军内，以杜岩鹏、宋俊鹏为首，他们都是元帅军衔，并身居国家军事委员会常务委员一职，乃是当代的陆军大佬，不过他们的威望和之前的沈纲以及陈仪都无法比较，以前的沈纲和陈仪两人可是总领海陆空三军，同为元帅的海军关时杰和空军伍世钟都得以后辈甚至下属自居，现在呢杜岩鹏和宋俊鹏则是要弱势的多，吕健给沈纲面子，可不会给杜岩鹏他们卖面子，某种程度上来说，中国的海军和空军的真正独立，取得和陆军相同的地位，是在1947年沈纲、陈仪退出现役之后才真正实现的。

陈敬云在战争后期以及战后对军方高层的一系列大换血，其中也有个特点，那就是上位的新生代将领里头不是陈华天的支持者就是中间派，前几年反对陈华天或者是依旧叫嚷着支持陈华俊的海陆空三军将领们被一股脑给剔除了出去。

陈敬云此举非常明显，就是为了给陈华天未来的上位铺路。

而这种铺路痕迹随着时间的过去也是越来越明显！

“主席那边已经