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香肠香肠好香肠，

济南府有好香肠；

牛肉牛肉小牛肉，

济南府有好牛肉。

德意志人有二十，

一个没留多可惜；

领事先生多忙碌，

好肠好肉没口福。

接着，我经津浦铁路顺利地到达了浦口，再从那里渡过扬子江到南京。有个好　奇的中国官员愚蠢地询问我是谁，我回答：德华大兵（就是说，德国军事顾问）。这　个暗示是“阿里大叔”告诉我的。“德华大兵”在那里很吃香。

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37年九月日记

１９３７年

9月7日

和平时期坐火车只需40个小时的行程，可是这次我花了10天半时间，才又回到　了南京。

在我的办公桌上，堆放着这期间德国大使馆寄来的函件。从这些信函中我得知，　已经建立了一个委员会（克鲁姆马赫尔、平克内勒和霍特），其任务是就安全问题给　在南京的德国公民出主意。由我建立的德国学校协会的理事会已经宣布解除了与全　体教师的工作合同，以及与我的校舍的合同。这些信函中还包括：防空委员会发布　的关于防空警报信号以及空袭时注意事项的通知；中国政府制定的关于在紧急状态　时实行交通管制和戒严的规则（译文）；一份日期为1937年8月27日德国大使馆给所有　并非由于职业或其他紧急原因而留下的德国公民的通知，该通知再次劝告他们离开　南京。

所有富裕的和经济情况比较好的中国人都早已溯扬子江而上，逃到汉口去了。　在所有的院子和花园里，在公共场所和街道上，人们都在紧张地构筑防空洞。除此　以外，一切仍然很平静，直到——

9月19日、20日

在这两天里，我在4次空袭中受到了战斗的洗礼。从这一天起开始了——

我的战时日记

在那些狂轰滥炸的日子里，我和我的中国人坐在一个自己设计建造的防空洞里，　它虽然不是绝对安全，但可以保护不受榴霰弹的炮火和炮弹碎片的伤害。在院子里　还撑起了一块长6米宽3米的帆布，我们在帆布上画了一面有卐字标记的德国国社党　党旗。中国政府建立了一个很好的警报中心。约在空袭20分钟一30分钟前就响起清　脆的警报声，发出某种较短信号时，所有行人都要离开街道，一切交通都要停止。　步行者全部躲进前面已经提到的各条街道上修筑的防空洞里，尽管有些防空洞相当　简陋。在防空洞里蹲上几个小时也是相当不舒服的！

9月21日

昨天（9月20日）通过德国大使馆传来上海日军司令官的消息，从今天（9月21日）　中午起，将再次开始加强对南京的轰炸，因而告诫所有的外国人尽快离开南京。日　本人甚至要求英国、法国和美国以及几个有军舰航行在扬子江下关段的较小国家的　大使馆，通知他们的军舰离开现在的停泊处，转移到长江的上游或下游去，否则它　们会因轰炸受到危害，日本对可能造成的损害概不负责。

结果是：英国和法国在其答复中声明，他们认为没有理由改变他们军舰的停泊　地点，假如英国和法国的财产受到损害或是英国和法国公民受到伤害的话，理所当　然地要由日本负责；与此相反，美国大使则带着他的全体使馆人员登上了美国军舰　“吕宋”号，打算按照日本人的建议行事。但事实上，“吕宋”号当时仍然停在下　关原来的泊位上。可能是英国人和法国人的榜样引起了他们的思考。（英雄精神会传　染！）

德国的大使及其使馆全体人员今天上午9时做好了出发去上海的准备。许多美国　人和德国人（例如施罗德博士、希尔施贝格大夫家的女士们和哈普罗公司的部分职员）　据说同样记住了日本人的告诫，逃走了。

昨天夜里，我自己对这情况从各个方面作了充分的考虑。我从比较安全的北戴　河回到这里来不是出于冒险的兴趣，而首先是为了保护我的财产，为了代表西门子　洋行的利益。当然洋行不会期待（也决不会这么做）我为洋行而被打死在这里。我绝　对不想为了任何东西（洋行的或是我自己的一些破东西）轻率地去拿我的生命冒险。　但是，这里还有一个道德问题，我作为一个“正派的汉堡商人”至今还无法跳越过　去。我们的中国佣人和职员连同他们的家属约有30人，他们都在看着“主人”。如　果他留下来，他们就忠实地站在他们的岗位上直到最后一刻（这情况我以前在中国北　方的战争中见