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最严重的是11月25日夜间，由8架特攻机、6架掩护机组成的第3神风特攻队“吉野队”攻击了位于吕宋岛附近海面的第3舰队舰艇编队。一架飞机冲向“埃塞克斯”号航空母舰的飞行甲板，发生了爆炸，造成9人死亡，6人失踪，44人受伤，一架鱼雷攻击机燃起火焰，就连第3特混大队指挥官谢尔曼的住舱也着了火。“神风”特攻机也撞到“汉科克”号、“勇猛”号和“卡波特”号航空母舰的甲板上。其中，“勇猛”号受伤最重，燃烧的汽油沿着船舷流溢，舱室内发生一连串爆炸，冒出浓浓的黑烟，最后它不得不返回珍珠港海军基地进行修理。

大体上说，日本海军在菲律宾作战期间上演了悲壮的三步曲。第一步，在10月12日～16日的台湾海域上空的空战中，倾巢出动了海军的精锐航空部队，其中包括陆基飞机和舰载机部队，企图重创乃至消灭哈尔西的第3舰队，结果事与愿违，精锐部队几乎消耗殆尽，只给哈尔西的特混舰队造成轻微损失。第二步，在10月25日的总攻中，倾巢出动了海军的水面舰只部队，让栗田的战列舰部队担任主攻，让西村和志摩舰队担任助攻，让没有舰载机的小泽航空母舰部队充当诱饵，企图一举歼灭哈尔西的第3舰队和麦克阿瑟的登陆支援部队，结果一个个碰得头破血流，水面作战部队几乎全军覆没，再也没有像样的海上作战力量。第三步，搜罗家底，利用残存航空兵力组成一个个特攻队，以“肉弹攻击”的形式，频繁地分散出击，企图给美国舰队制造最大的麻烦，增加美军的损失，结果“扑腾”了近两个月，也没能阻止美国的海上和陆上的强大攻势。

其间，陆军系统的航空部队也参加了特攻行动。在组建特攻队一事上，陆军的作法和海军相比，呈现出明显的不同。海军由现地航空部队编成特攻队，而陆军原则上先在日本内地或在朝鲜、中国东北（满洲）编成特攻队，然后再将其配属给第一线的航空军。陆军继组建“万朵队”、“富狱队”之后，于1944年11月6日至30日相继编成了12个“八队”，并将其配属给菲律宾的第4航空军。第4航空军在12月以现地部队编成“旭光队”、“若樱队”和“黄华队”。但陆军的特攻机五花八门，也没有海军“神风”特攻队”的那些苛刻规定和措施，所以其特攻行动的战斗力就大打折扣了。

大本营陆军部在莱特作战开始后最先从日本内地派往菲律宾的是“富狱”特攻队，后来总数到达20个特攻队。陆军系统的特攻队，每队12架飞机。

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神风，台风（5）

但是，特攻作战仍然是极具威胁的作战形式。美国人对”神风”特攻机头痛得要命，想出种种招术减轻它们的威胁。第一招，加大对菲律宾各地陆上机场的轰炸力度，把日本飞机炸毁在地面上。第二招，派飞机昼夜24小时在敌人机场上空巡逻，力争尽早尽快掌握敌机的活动情况。第三招，用“空间换时间”，让担任雷达警戒的驱逐舰比特混大队前出60海里，对来袭日机争取做到早发现早报告，增加舰队的防空准备时间。第四招，改变大型航空母舰舰载机的比例，把俯冲轰炸机减少一半，把战斗机增加一倍，以加强空中拦截力量。当时“恶妇”式和“海盗”式战斗机都已改装成战斗轰炸机，能够携带900公斤的炸弹，俯冲轰炸机的减少并不太影响舰载机群的总体攻击能力。第五招，把航空母舰特混大队的数目由4个合并为3个，以便集中使用对空火力和空中掩护力量。第六招，为了防止日机混在返航的美国飞机中接近航空母舰，规定完成作战任务的美国飞机必须先在警戒舰上空盘旋一周，凡是不按警戒舰只指定的方位进入舰队舰船的飞机，一律被视为日机予以截击。

应该说，日本陆海军航空部队组织的特攻队，确实给美国海军舰队造成很大的威胁和损失。据日本有关资料统计，日本在菲律宾诸岛的作战中，共出动特攻机796架，其中陆军338架，海军458架。由于各种原因返航271架，未返航525架，被击毁击落251架。全部特攻机的有效攻击率为％，击沉美军各种舰船19艘，击伤（即撞中）舰船53艘。但从作战全局的角度看，其实际效果和影响力还是极其有限的，这些处于初创阶段的特攻行动不仅规模小，而且缺乏统一的组织与协调，更没有作战上的连续性，对于强大的美国太平洋舰队而言，始终没超出“小打小闹”的范畴，因此未能改变日军被动挨打、节节败退的局面，更没有阻止美军前进的步伐。

真正令美国人陷入困境的是后来的冲绳之役。