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05每个党员都是品牌

从党员身上可以看到，对品牌建设的认识在逐步提高，品牌建设在向前推动，向深层次发展。现在各单位都有了自己的品牌，这些品牌凝聚了人的智慧。我们现在的精力都用在发展上，想尽快发展好天津机场，“好事、难事、烦心事，事事关系机场发展”，这算是我出的上联，希望大家给对个下联。（编者注：后来在机场员工中征集的下联是“静思、苦思、忧患思，思思致力企业改革”）

我在6月8日形势分析会上谈了五个“危机观”，我们现在最怕的就是贻误战机，坐失良机是企业发展中最危险的信号。我是机场的带头人，作为一名共产党员，我天天考虑怎样为机场做事，为机场做有益的事情，这也是我一个老党员的心声。

共产党员要在品牌建设中起带头作用，每个党员都是品牌，这个观念提得非常好。共产党员要在品牌建设中发挥模范带头作用，让群众认可、信服，因而提升党员形象。党员在品牌建设中要有所为，要有大作为，通过品牌建设实现个人价值。党员要在品牌建设中找到位置，做出闪光的事迹来。（在纪念建党85周年党员代表座谈会上的讲话）

06品牌建设要以客户为中心

现在管理最关注的就是两点，一点是以客户为中心，一点是不断追求变革和创新。这也是当前管理的两大趋势。我们品牌建设就是要围绕这两大趋势来推动。半年来，品牌建设观念渐入人心，效果已经显露出来。特别是通过品牌经验交流会，树立起了企业的榜样和标杆—贵宾公司和配餐公司。大家也都进行了参观，对此都是心服口服的。为什么说得到了客户的好评呢？最近听到了不少的反映，比如说我们的用户航空公司，特别是国航，有很多人跟我讲候机楼里的机场人敬业状态比其他单位都好。还有，我与一些客户见面，也反映到贵宾公司的服务非常好，热情周到，点明表扬了王芳、刘晓刚和郝凤兰几位同志。配餐公司赢得了日本航空公司的好评，日本人是很挑剔的，就是靠我们的服务质量和品牌，争到了代理权。离退休老党员在庆“七一”活动期间，参观了贵宾公司、配餐公司和候机楼，他们跟我讲，机场发生了翻天覆地的变化，很是振奋。

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第5节：第一章　打造我们的品牌（3）

我觉得，品牌建设必须用心去做。反过来说，凡是用心去做的单位，品牌建设都取得了很好的成效。比如配餐公司，常美森、马欣梅两位领导把全心的精力都投入在了工作上，非常敬业，让我感觉把工作交给他们令人放心，交待了事情不用督促检查，非常自觉，就像我们的食品质量一样可以“免检”。另外，对有的单位我们还会有担心的情况，要进行督促，害怕他们做不好，这种感觉是不一样的。品牌工作的发展还不平衡，我希望落后的单位要赶上来，并且要后来者居上，争取赶上整体的步伐，并且要有信心做得更好。有些单位客观条件不错，没有理由做不好，如果说做不好，那么只有一个理由，就是我们的管理人员有问题，这个问题我后续再说。我们品牌之所以成为战略，这与我们的营销是相辅相承的，我们费了很大的劲儿，吸引航空公司来津，如果我们服务不周、品牌做不好，我们争取来的客户还会丢失。因为服务不好丢失了客户，是天津机场最大的耻辱。

下半年品牌工作还要做最大的努力，它不是一锤子买卖，它不仅是今年的重要工作，更是今后一项长期的重要工作。安全质量部是主管部门，其他各职能部门要与之相配合，加强对品牌工作的指导，要深入基层，了解和掌握品牌工作的进展情况，发现问题及时纠正。任何工作进行了布置，都必须落地有声。（在2006年半年工作总结会上的讲话）

07机场服务品牌推广新闻发布会答记者问

《每日新报》记者：对于非机场代理航班在服务品质上是否有通盘考虑，从而整体提高天津机场的服务质量？

张木生：机场和航空公司以及其他驻场单位，对社会公众来讲是一个整体。我们一直通力合作，致力于共同为满足顾客需求，提供优质的服务产品。刚才很多单位的代表来参加这次大会，也表明了这一