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“我需要印度所有的战略武器在接下来的几天中处于一级战备之中，我们必须向中国摊牌。我想###应该还没有傻到为了一个小小的孟加拉和我们打一场核战争的境地。”这将是无比艰险的一步，但是在乔京德尔看来或许一切都还有回旋的余地，毕竟对于印度而言，明天意味着生存或毁灭，而对于中国仅仅是手下留情而已。“横的怕不要命的”这句中国北方流传的谚语，或许也同样适用于国际社会吧！

但是乔京德尔显然错了，他错在低估了一个崛起的大国在面对核讹诈时的决心，一旦作出了第一次让步那么就意味永远没有尽头，中国甘愿为了一个小小的巴厘岛与美国剑拔弩张，又怎么会屈从于印度那还未发育完全的核武库呢！乔京德尔的选择最终将印度推向的不是辉煌的图存之路，而是万劫不复的痛苦深渊。

“包括‘苏里雅’吗？”印度总统阿卜杜勒。卡拉姆沉凝了许久之后，说出了他最后的忧虑。“苏里雅”（Surya）在印度古代神话体系之中是创造世界的大神梵天所繁衍的十二天神之一，是掌管着太阳的神灵，又被称为毗婆萨婆。不过此刻印度总统阿卜杜勒。卡拉姆所指的显然不是一个虚无的神灵，而是印度一直处于秘密研制状态之下新型洲际弹道导弹。关于这个关乎印度在21世纪国际地位的武器项目，印度政府于1994年开始研制这种新型洲际弹道导弹，目前这个计划已经秘密开展了多年，但新德里却从来没有公开承认在发展这种远程杀伤武器运载平台。

作为印度有限核威慑力量的最重要组成部分，正在研制的“太阳神”（苏里雅）Ⅰ型实际上仅相当于印度中程弹道导弹项目的终极型号—由于试射失败而并没有真正列装部队的“烈火”Ⅳ型导弹，其最大射程仅为5000公里。但是“太阳神”（苏里雅）型洲际弹道导弹项目却并非是“烈火”系列导弹的放大版，在“太阳神”（苏里雅）型洲际弹道导弹项目之中，印度科研机构第一次成功的将低温发动机技术运用于军事领域。

火箭发动机在火箭上的地位，有如心脏和心血管系统在人体中的地位。因此运载火箭的发动机技术可以说是航天高技术之中最为重要的组成部分。所谓火箭发动机，是指由飞行器自带推进剂（燃料和氧化剂），不依赖外界空气的喷气发动机。火箭发动机与其他喷气发动机的不同之点在于：飞机等其他各种喷气发动机只自带燃料，燃料燃烧所需的氧由大气中获得。所以其他喷气发动机只能在大气层内使用，而火箭发动机既能在大气层内使用，也能在大气层外使用。

按推进剂的物态火箭发动机又可以分为液体火箭发动机、固体火箭发动机和混合火箭发动机。液体火箭发动机比冲高，工作时间长，可以多次启动，推力调节和方向控制简单，但结构复杂，推进剂不能长期贮存，一般多用于各种航天运载火箭和载入航天器；固体火箭发动机比冲低，工作时间短，不能多次启动，推力调节和方向控制较困难，但结构简单，工作可靠，勤务处理和操作方便，适合于各种军用导弹；固液混合火箭发动机虽然兼有固体和液体火箭发动机的某些优点，但技术上还不很成熟。目前，技术上最成熟的仍是液体火箭发动机，尤以使用液氢/液氧的发动机性能最高，这种火箭也就是一般常说的低温（高能）发动机。

一般的液体火箭发动机由推力室（包括推进剂喷注器、燃烧室和喷管）、推进剂供应系统和发动机控制系统组成。液氢、液氧发动机以其性能高的特点通常用作上面级发动机。发动机在高空环境下点火启动，按指定的程序工作一段时间后关机滑行，然后再次点火进行在高空之中的二次点火。尽管这种火箭发动机在理论上并没有太多高深之处，但是放眼全球真正掌握这种实用技术的国家目前也仅有美国、俄罗斯、法国、日本和中国这5个国家而已。

2003年印度空间研究局（ISRO）首次宣称印度已经掌握了用于发射高轨道卫星和将人类送到月球所需的火箭技术—印度自行研制的低温发动机（使用液氢和液氧作燃料）在地面上的工作持续时间达到了1000秒，超过了太空飞行所需的721秒，这标志着印度低温发动机已经达到太空飞行的要求。印度的低温发动机可以发射吨重的卫星到36000千米高的轨道上。目前，印度使用俄制发动机发射高轨道卫星。低温发动机技术对于登月火箭也是至关重要的，印度计划在2015年之前实现登月任务。

但对于印度这一冠冕堂皇的宣传背后所隐藏着的导弹危机，世界各军事大国实际上早已洞若观火，印度军方只需要将运载火箭进行一些技术上面