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二、海上长城……人民海军（11）

二是机场的整顿和建设。除有计划地新建一部分机场外，重点加强了原有机场的改建、扩建和补缺配套。与此同时，场站各项制度逐步健全，管理工作不断加强，尤其是广泛开展了“优质安全场站活动”，对于全面加强场站管理和建设起到了促进作用。海军航空兵系统又进一步开展了正规化保障建设，强调各场站要搞好“六有”，有效地提高了保障效率和安全性。

三是仓库的整顿和建设。仓库整顿的内容包括组织、思想、业务、安全以及军容、库容等各个方面，其中的核心是业务整顿。仓库在不断改善管理的同时，围绕着实现作业机械化、自动化，广泛开展了技术革新活动。

四是医院的整顿和建设。海军在1952年底，总共只有7所医院，至1986年，已有医院21所，疗养院5所。各医院在恢复、健全各项规章制度的基础上，推行科学管理，使医疗工作逐步做到标准化、秩序化，病区陈设做到规范化，提高了医院的医疗质量和管理水平。

五是供应站的整顿和建设。它的整顿和建设，起步于青岛，发展于麻斜，完善于威海。到1986年，全海军已建立起各种食品的加工间、冷库、储存库，添置了各种加工机械和专用车辆，初步形成了舰艇主副食品加工供应网。大多数舰艇部队实行了主副食品“四个统一”，并向生产、加工、供应“一条龙”的方向发展。另外，流动舰艇供应实行了“凭证补给”制度，做到舰艇部队“四海有家”。在舰艇部队普及食品供应站做法的同时，空、地、陆勤部队也建立了与舰艇部队食品供应站相似的生活服务中心、供应中心、大食堂、供应点等，这对改善部队筹措供应起了重要作用。

保证重点工程建设。新时期海军遵照中央军委关于“保障战备，兼顾生活，注重质量，厉行节约”的方针，本着统一规划、合理布局、量力而行的指导思想，对工程建设多次进行调整，逐渐扭转了以前“点多线长，重点不明，计划不周，缺乏通盘规划”的状况。调整压缩工程项目，集中力量搞好重点工程的建设。严格控制新建项目和建设规模，下决心停建设、缓建一批项目。对于必要的新建项目，在布局定点和工程结构上注意周密规划，既能满足技术要求，又能适应平时训练、生活和技术勤务保障的需要，尽可能把经费用在部队最急需、见效最快的工程项目上。重点建设的工程，包括舰艇基地建设，专用飞机场建设，重点作战方向的岸防建设，保证潜艇和大、中型水面舰艇作战训练需要的指挥通信工程建设，以及学校、修理厂、航海保障建设等，最突出地位的是核潜艇基地、大型水面舰艇基地的西沙群岛设防工程的建设。除保证重点工程外，还加强了原有工程的补缺配套，使之成为较为完善的工程系统。与此同时，开展了工程管理改革，工程管理工作逐步做到科学化、现代化，使之具有最好的军事效益和经济效益。通过改革，尤其是实行包干责任制以后，海军工程管理不断加强，工程效益明显提高，扭转了以往工程建设周期长、效益差的状况。

舰艇修理工作的改革。“文化大革命”中，海军修理工作遭到破坏，许多舰艇严重失修。从70年代后期开始，海军舰艇装备修理部门一方面组织抢修失修的舰艇，恢复海军的战斗力；另一方面恢复被破坏了的各项规章制度，恢复舰艇维修工作的正常秩序，并着手进行维修管理体制、修理制度等方面的改革，以寻求适合现代化特点的海军装备维修管理方式，最大限度地提高舰艇装备维修保障能力。

加强舰艇维修力量的建设。在整顿、改革的过程中，一方面，按照“划区定点，专业配套”的原则，着重对老厂进行了扩建和技术改造，以充分发挥其生产潜力；另一方面，有计划地建设了缺门的专业配套厂。到1985年海军新建成的舰船、雷达和军械等修理厂共7个，还建成了技术比较先进的3000吨升降船台和3万吨级的大型船坞。在三个舰队初步形成了装备维修配套区，修理厂、修理所和综合机动维修队的职责、任务、分工明确。此后，又围绕提高监控、检测能力，扩大原位修理范围，促进维修科学管理，并大力进行了新材料、新工艺、新技术、新设备的推广应用，装备了一些先进的仪器和设备，广泛开展