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学习计划经济的精髓，搞出来的全国道路网络复兴计划（高速公路）和高大上的村村三通一平计划（通路或者岛屿通航、通邮、通商、居住生产在平地上，深山老林交通不便的居民点全部废除拆迁到平地上。这个计划和水土恢复的小流域综合治理计划同时进行）更是提供了无限的商机和订单。对于深得没有订单也要制造订单手段精髓的穿越众来说，这根本不是事。

产能过剩永远不可能出现在这个世界。微观的企业级别的商业技术和宏观的国家层面的经济制度融会贯通最大的难点就在人才二字上。所以穿越众一来新时空就放下一切搞教育。打造高效率的团队要从娃娃抓起，花钱买和用官职买是买不来的。

近乎无限的上升空间让每一个学生都能最大限度的挖掘自己的潜力。在旧时空无数大神的心血被穿越众浇灌给学生之后，这个特殊的阶层迅速的抢夺了所有大宋帝国阶层的话语权。

毕业后当官的有直接和皇室宰辅直接对话的穿越众的支持。都是火箭干部；毕业后从商的有开外挂的穿越众提供无限的资金、货源甚至完美的渠道和售后，傻子都能当商业钜子；毕业后种田的都能成为庄园主和种植园主，成为旱涝保收的辰基集团供货商，富比王侯只是小意思；要是毕业后搞技术研发，那就大发了，不仅仅能得到全球最好的软硬件的支持和充足到死的资金，还能得到来自穿越众的指点。要知道穿越众一句话顶的上一个研究所一年的工作量，能让无数人累到死的弯路就能轻易的避开，出了成绩还没有人抢功。拿奖金能拿成富豪，要是成果能商业化那就更是一夜暴富了。

不管是修有形的路还是无形的路，穿越众都是高手，投资收益绝对远远超过任何资本运作的利润率。为什么这么说？因为政府掌握在他们手中。这些有形的或者无形的路都很难在直接账目上看到收益。但是间接的关联项目就海了去了。投资一个文盲变成大学生大约需要2000元的教育垫付费用。在此后的一生当中，政府从这个大学生的个人账户多收取的个人所得税和岗位创造的财富与关联产业岗位收取的税收千百倍于投资收益。道路和铁路的收益也是一样的，高速公路和铁路给线路上的每个居民点都带去了无数的商机和岗位，这些经营者每年维持和创造的岗位与税收都是交通建设与维护投资的好几倍。这种生意就是亏本的也合算，更何况并不可能亏本呢？（政府的税收和支出都是统一的，没有分税制的弊端，所有的税、费、罚金和投资收益全部收到财政部，再经由参议院按照各地各部门的预算审批拨款）

中国自古以来就是一个完美的民族复合体。虽然大多数时候表现出来的是农业民族的朴实和勤劳等美德，但是也从来不缺少游牧民族的血性野心和商业民族的精明算计。打开考古历史地图一看。夏商周秦汉，历朝历代的疆域都越来越大，每一个大一统的华夏民族王朝（汉以前的主体民族）都是建立在内外各族统治阶级大洗牌和财富转移基础之上的。每一寸反复争夺最后纳入华夏版图的领土都是当时没有赔本的农业社会有价值领土。

精明的商业民族才是中国的本质，只有兼具农耕民族对耕地无限的渴望和游牧民族对战争的信仰才能一步步从一个二里头部落发展成世界帝国。古代的那些没有价值的无人区和荒地大部分到今天还是荒地，将之纳入版图没有多大的实际意义，而那些古代就人烟稠密的农耕区域现在还是活人无数的粮仓。高素质的人口才是一切力量的源泉，中国重视教育和生育是历朝历代的核心政策。

但是汪新宇提出武力解决西夏的时候，曾经遭到了很多旧党的反对，事后一算得失，各个参与者都赚的盆满钵满。为什么会出现这样的情况呢，时代的局限性是最根本的原因。

在封建社会的土地经济当中只有耕地对于统治阶级是有价值的，而在资本主义社会，任何可以让人居住、生活、发展的土地都是有价值的，沙漠和草原也是有价值的土地尤其是地下的矿藏和大片的牧场，在西夏境内的土地有大片的陕北油气田和河套平原开发后的价值就足以让人闭嘴了，更何况还有难以计数的牧场和矿山提供大批的战马（在全面工业化之前，马匹还是必不可少的，即使工业化了也可以出口或者发展骑术产业）、奶牛、肉牛、羊毛与矿石。

更不用说打通了和高昌回鹘等西域国家的陆地上的商道，对各国的威慑产生的军事战略和政治意义加上贸易大开的商业意义，更是极大的提振了国威和国际形象。

武力上的技术进步配合产业技术上的推进，很快就将所有新占领区的社群收拾的服服帖帖，一