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肃清残敌。直到3　月19　日早晨，午城、井沟之战结束。

此次战斗，我们共歼日军1　000　余人，焚毁汽车60　余辆，缴获骡马200　余匹及其它大批军用物资。我军伤亡500　余人。午城、井沟战斗的胜利，对粉碎敌人西犯黄河的企图，丰富我们对日军的作战的经验，对我军开辟和建立以吕梁山区为中心的晋西南抗日根据地，保卫陕甘宁边区的黄河河防都有着重要意义。

5、汾离公路三战三捷

日寇遭到我抗日军民的不断打击，仍凶猛进攻。他们占领太原后，又沿同蒲路南下，然后到临汾兵分两路，企图西渡黄河，进攻延安，最终侵占大西北。在此危急形势下，毛泽东果断命令115师主力立即转移到吕梁山区开展游击战争，坚决拖住敌人，保卫延安，巩固晋西北抗日根据地。

1938年3月，日军占领了大宁以东的午城。我115师在敌侧后方，以营为单位，分散预伏在道路曲折、地形复杂的大宁、蒲城公路一带的阵地上，采取毛泽东“打得赢就打，打不赢就走，再到别处去打”的战术，此起彼伏地连续袭击敌人。15日，师部命令杨勇所在的686团赶到义泉镇地区，准备打击西进之敌。杨勇率尖兵连走在最前面，急行军80里，当天下午赶到井沟。头天，我685团已经在这一带打了一个胜仗。杨勇决心再创胜果。等敌人全部进入伏击圈后，我军突然猛击，把敌人打得晕头转向，战至黄昏，我686团歼敌逾百。

很快，敌人组织兵力反扑，先在大宁与卫立煌的国民党部队相遇，卫立煌部一战即溃，并请求八路军支援。115师代师长陈光命令杨勇到白儿里阻击日寇，掩护卫立煌部东进。杨勇受命后，向部队作了战前动员，他说：“日寇疯狂西进，如果到了马斗尖黄河渡口，就直接威胁到我陕北根据地。我们一定要打出八路军的威风来，保卫党中央，保卫毛主席。”在战术上，杨勇不和敌人硬拼，而是命令团特务连掩护团主力从白儿里山岘口向后转移，以争取时间，缓冲敌人的攻势。特务连占领了半山的有利地形，利用两边的悬崖构筑野战工事，迎击敌人。激战三小时，日寇以死伤百余人的代价灰溜溜地撤走。　在3月中旬的一系列游击战中，杨勇率部与115师其他兄弟团队，共歼敌千余人，击毁敌汽车70余辆，缴获一批军用物资和枪支弹药，给猖狂西进之敌以沉重打击，粉碎了敌人西渡黄河，进犯陕甘宁边区的狂妄企图，稳定了晋西南的局势，为吕梁区根据地的建立创造了条件。

1938年9月，日寇亡我陕甘宁边区之心不死，继续派兵向西进攻。他们派108旅团侵占吕梁地区的离石，并在汾阳城内集中大批弹药、粮秣等物资随时准备起运，支援西渡黄河的部队。我115师首长决心阻击敌人，不让敌人的阴谋得逞。此时，已升任686团团长兼政委的杨勇，奉命率部参加了歼灭敌人的行动。战前，杨勇带各营干部到本团战斗范围内的汾离公路观察地形，发现最佳阻击部位，正好设有敌碉堡，提前拔掉会打草惊蛇；战斗打响后再拔，伤亡太大。怎么办？杨勇集中大家智慧，作出了打碉堡和打阻击同步进行的决定。他把打碉堡的任务交给迫击炮连。没过几天，杨勇接到情报，敌人车队已经出动，便提前将部队埋伏好，自己则深入到战斗要害地段指挥。清晨，碉堡里的敌人出来巡逻，胡乱打了一阵冷枪，确认没有发现可疑情况后，又缩回碉堡，监视公路两边的动静。上午，满载日寇和军用物资的20辆汽车轰隆隆地开来了。当进入伏击圈时，杨勇一声令下，3发炮弹全部命中，碉堡飞上了天。随着炮弹的爆炸声，埋伏在北山坡的战士们发起冲锋，占领碉堡前的阵地，堵住了鬼子车队的前进道路，南山坡的战士们向鬼子车队尾部猛烈开火，在我军南北夹击下，200多敌人除了3名投降外，全部被歼。杨勇命令各连迅速打扫战场。战士们把粮食、弹药和枪械等战利品装在两辆卡车上，满载而归。杨勇在吕梁山区取得首战胜利。　前线的鬼子得不到弹药、给养，只好杀马充饥。过了几天，日军又冒险开始运输。陈光命令杨勇再接再厉，歼灭敌人，并把685团2营和师部特务连临时配给他。杨勇带部队在薛科里一带张网待敌。100多名敌兵分乘几辆汽车，仅送一车粮食试探前运，杨勇识破了敌人的诡计，故意放敌人一码，让这一车粮食过去，等着缴获大量的弹药和粮秣。　第二天，敌人果然胆子大起来，又出动了200多名敌兵押送18车物资。这时，杨勇毫不含糊，果断伏击敌人，将其全部歼灭。杨勇再战又得胜。在前线缺粮少弹的鬼子，成了惊弓之鸟，只好放弃西