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在江南，我们营没有热死的，掉队的也少。走不动了，可以拽马尾巴呀！

一门炮编制12匹马，5匹拉炮，5匹驮炮，还有两匹备用。我们炮兵最喜欢美国大骡子，两米来高，蹄子像小盆似的，那才有劲呢。过独木桥，日本大洋马还用蹄子刨刨，试一试。独木桥是根一人来粗的木头，中间劈开，30来厘米宽，马在上面走猫步。它也害怕，浑身哆嗦，可前边有人牵着，它就跟你走，没有耍熊的。

美国大骡子能驮800斤，日本大洋马能驮500多斤，咱们的马驮300来斤。进入阵地，地形复杂，拖不动，就把火炮拆开，让马驮。身管、炮架、助锄、防盾、炮轮，火炮五大件，轻重不等，5匹马正合适。东北公路多，走大路一门炮两匹马拉着就行，走小路用5匹。到江南可就苦了马了，那炮就像长在了马身上，大部分时间都是马驮着。

水土不服，吃食不好，负重又大，那人一个个病倒，马也一匹匹生病，弄不过来了。弄不过来也得全力以赴呀，问题是你使出全身力气，就能解决问题吗？日本大洋马最娇气了，病得最多，死的也最多。进广西，山大岭大坡陡，又总下雨，一跐一滑的，有的马就摔死了。

马死了，我们都哭啊。再忙再累，也要把马掩埋上，找块石头，或是木板，在坟头立个碑，写上“可爱的战友”、“我们的战友”、“无言的战友”，边弄边流泪，跟战友牺牲了一样。

从长白山打到海南岛，马为中国革命立了大功啊！

韦统泰老人说：

我那坐骑是匹蒙古马，周身通红，屁股上有两块白点，叫它“火烧云”，叫怎么的就怎么的，那才有灵性呢。是闯关东时，在张家口附近缴获国民党一个团长的，跟了我4年，南下到湖南时得了肠梗阻，死了。“火烧云”救过我的命。1948年冬季攻势后，我去师里开会，晚上回来困得在马上睡着了，不知不觉栽下来，倒在雪地上还呼呼大睡。那马围着我拼命叫唤，用嘴拱我脸，又使劲拱我身上。零下30来度，不把我拱醒，不就冻死了吗？

梦里经常见到我的“火烧云”，它是我的无言战友啊！我总忘不了它临死前望着我的那双眼睛，一想鼻子就酸溜溜的，泪水就下来了。

杜博老人说：

成吉思汗大军横扫欧亚，凭的是蒙古人的强悍，还有座下的战马。冷兵器时代，人与马的结合，即便抵不上军人驾驶坦克，与步兵对阵，骑兵的优势也是明显的。

如今提起炮兵，没人会想到马了。我们那时候也是骑兵是骑兵，炮兵是炮兵，可我们炮兵讲起炮兵来，都是“人马炮”。人永远是第一位的，炮兵也离不开炮，可要是没了马，人和炮就都玩不转了。四野除了总部有几个重炮团为汽车牵引外，其余都是骡马炮兵。

自古就有“南船北马”之说。南方多水，南方人熟水性，会用船，善水战。北方多骏马，北方人善骑射。四野几个骑兵师没南下，南方的水网稻田、山地丛林，不适于骑兵作战。

四野的军师团还编制有大车，我们营也有十几辆，都是运送物资弹药的。宜沙、湘赣战役前后，8千多辆大车和近3万匹牲口，陆续送回东北，车运变成了马驮人担。

可南下不能没有炮兵，而强大的四野炮兵离开了骡马，也就无法行军作战了。

南下前，我们淘汰、补充了一些骡马，南下的大都是5至8岁口的，就像20多岁的小伙子，身强力壮正当年。应该说，我们还是有所准备的。可到了江南一看呐，什么岁口也是不大行，对“南船北马”就又有番新的理解了。

在营党委会和全营干部战士大会上，我说咱们到南方作战，人马水土不服，困难很多。一方面我们要坚信共产党、解放军没有克服不了的困难，一方面也要实事求是。同志们病了，小病要治疗，要坚持，党员、干部、骨干要以身作则，起带头作用。病重了，挺不住了，就不能硬挺。现在全营站不起来的就有200多，这样下去怎么得了呀！不管是谁，挺不住了，要马上报告送医院。把人挺得不行了，那是对自己、也是对革命不负责任的表现。这一仗打不上了，病治好了，还有许多仗等着你去打。身体是革命的本钱，马也是我们革命的本钱。“人马炮”，人和马是有生命的，会生病，可马不会说话，有病不会告诉你。这就要求我们时刻留心马的冷暖病痛，做到小病及时发现、及时治疗。若是马不行了再动手，你再着急上火，那也是缺乏责任心的表现。我们营老同志很多，对我们的“无言战友”是有感情的，在这方面也