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是那么流畅无碍。可今天我说了这么长时间话，顺畅得简直跟念稿差不多，一点磕巴都不打，连一个“嗯”呀“啊”的都没有，我倒蛮佩服自己了。

小田说，那个所谓“钉子户”不是威胁要*，是已经把汽油浇在身上并用打火机点燃了火，不是送医院抢救得快，恐怕得出人命。

我靠，这倒是真的。那个家伙好在只是烧成轻度伤残，结果市政府补偿了他12万块钱，才把事情平息。　电子书　分享网站

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还有，有人说承包商搞拆迁时，借助了黑社会的势力，派出所虽然派了干警到现场，却说接到工程指挥部的命令，不得干涉拆迁工作——有没有这回事？

姓田的这小子怎么连这个也知道？我闭口不言了。

再有，你刚才解释说什么桥梁、涵洞增加了工程开支，可整条临湖大道一共才一座高架立交桥，这是这条路的枢纽，难道这座桥在设计之初没有考虑进去，是后来才增加的工程项目？老百姓还说，这条路才修了不久，就遇上暴雨大面积积水，后来又因铺设管线不断开挖，为什么当初设计时这些问题都没有考虑进去？

小田这么一问，把我的汗都问下来了。我的妈呀，对纪委的干部看来真不敢小看呢，这小子脑子真不糊涂，马上就找到我话里的漏洞，而且直中要害。关于临湖大道这条路的相关质疑，也许我还真没有找到一个能够完全自圆其说的解释——那些一度讻讻然的质疑声之所以平息，看来不是由于我们给出的解释合情合理，而是质疑者没有办法刨根问底，也没有能力做内幕调查，只能不了了之！更为关键的是，当时对这项工程的宣传做得非常成功，省里领导出席竣工剪彩，省里主要媒体把它作为全省的样板工程来报道，正面的形象把负面的质疑完全给淹没了，这才是反对者不得不偃旗息鼓的最重要因素。今天，我无意中搬出这件事来“表功”，没想到却被小田一递一句地捅着要害，让我好不难堪！

我只好再次闭上眼睛，对他们的话采取不予理睬的态度，以免对答不慎又露出什么破绽或马脚。

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今天的中饭和晚饭，我都没怎么吃。

实在说，在宾馆里“双规”，伙食方面给的不算差，比起街上卖的七八上十元一盒的盒饭还要好一些，荤素都有，而且炒菜的油可以放心，不至于用人们传说的那种地沟油。但我还是觉得饭菜过于简陋。

很多年了，我已经没接触过这么“简陋”的饭菜，除了偶尔下乡时为了让电视台记者拍几个画面，我会装模作样坐在群众的四方桌前，端起老百姓的粗瓷碗，夹几口菜，几乎所有工作日的中、晚饭都是在酒席上度过的。

当然，饭菜尽管简陋，但我这个人胃口向来好，只要饿了，差一点的饭菜也还是能吃，不会太挑剔——这大概与我小时候吃过的苦有关。你们还记得我上高中，路上不慎打碎了装腌菜的罐子，吃了一个星期的盐水下饭的历史，过去那种苦都能吃，如今饭菜简陋一点，尽管觉得不可口，但也不至于不能下咽。

今天我胃口不怎么好，想来想去没有别的，还是小田指责我的那些话。

上午被小田点穴似的评点我引以为傲的昔日政绩，我的心里像被什么堵了，整个一天心情都异常地不畅快。

我没有想到，曾经那么风光的一项工程，几乎所有来临湖的上级领导和外来宾客，只要领他们走一趟临湖大道，他们一定会毫不吝啬地给予赞叹。而且，省内所有的媒体对临湖大道都做过宣传和推介，尤其画报和杂志封面刊登了大量从各个角度拍摄的临湖大道的风光摄影照片，使临湖大道成为省内尽人皆知的工程。可以说，临湖市如今在外面具有的标志意义的形象，一是聚秀岭，二是聚秀湖，第三恐怕就得算临湖大道了吧——可是，这样的工程在小田眼里竟然有那么多的可疑之处，而小田的质疑显然代表了临湖市不少人（里面既有一般群众也有各级干部）一直以来的态度。

这项工程我是总指挥，我的功劳谁能抹煞、谁能小觑？全省各地都在提出“快速赶超”的口号，在经济发展和城市建设上可谓“八仙过海，各显神通”，但到目前为止，还没有哪座城市有这么一条堪与北京长安街媲美的大街呢！

当时我就没有被那些质疑吓倒，许多被挑剔、被怀疑的事情一一被我摆平，难道会怕小田这个小小干部的指责不成？

不过，万一现在纪委要把一些已经过去的事情翻出来重新审查，我被“双规”在这里，一切串联疏通打招呼的工作都没法去做，