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坦克扩大了动力舱，同时加大了车体用来装备105L50主炮。而且当时还得考虑到另外一点，那就是前面T15A/T15B的后续升级，这两款T15坦克的前期型号动力舱就那么大，后续升级的话发动机体积也只能那么大。所以基于诸多考虑，还是选择了SV650发动机。

选用了新型动力后，由于动力的增加，而且新型炮塔也可以装备T18的主炮，所以干脆就把主炮也给换了，换成了T18坦克的105L50主炮，最后在1944年年初定型。此时这T15D的性能数据已经变为主炮为105L50，首上装甲为100毫米大角度倾斜装甲，炮塔正面为130毫米，采用SV620柴油发动机，相应的整车吨位也从T15A的三十五吨增加到了三十八吨，已经是四十吨的T18A相差不大了。

这个T15D在T18大规模服役之前持续生产到了1944年的9月份，因此产量也比较大，占据了T15系列坦克的四分之一左右。

从外观甚至性能上看，这个T15D和T18实际上都是非常类似的，而这也是很多人和T15和T18坦克称之为一个系列的原因所在，实际上说他们是一个系列也没有错，因为这个T18本来就是T15的后期大改型号。

尽管众所周知中国的T15D坦克在1944年九月份已经正式停产，但是T15系列坦克的升级改装却是从来都没有停止过，1945年初，陆军通过了一项大规模升级计划，主要是针对陆军内保有的大量旧式装备进行技术升级或者改装，以便让他们发挥出更强悍的战斗力。其中包括T912系列坦克的大规模改装计划，也就是利用T912系列坦克的底盘改装为自行突击炮、自行坦歼火炮、自行榴弹炮以及各种特种坦克，比如喷火坦克，扫雷坦克。而和T912系列大规模改装计划并列的还有T15的前期型号升级计划，陆军是打算把前面的大量T15A以及T15B升级到T15D，具体升级计划就是换装新式的SV620柴油发动机，换装炮塔和主炮，同时给正面加焊一块三十毫米厚的装甲板。

这个升级计划对于中国陆军装甲部队的作战能力提升作用是非常大的。因为某种程度上来说，T15D坦克尽管炮塔的防护以及机动能力不如T18坦克，但是在火力，首上防护两者已经是相当。

中国陆军的升级改装计划那么庞大，哪怕是外军的人也能够获知，马歇尔非常清楚，中国陆军里头虽然有T15和T18之分，但实际上这两者就是属于同一个级别的产物，这也就是说，美国需要面对的不仅仅是几千辆的T18，而是上万辆乃至未来更多的整个T1518系列坦克。

而美国陆军里头唯一能够和他们进行勉强对抗的只有M26，而偏偏这个M26数量还严重不足。

一场克查赫战役，已经让美国人再一次认识到了，M4坦克已经是彻底落后于世界潮流了，同时也是对中国陆军的T18坦克有了更加畏惧的认知。

同时中国人知道自家的第三师是王牌师，而其他部队无法和第三师拥有同等的战斗力，但是美国人了解的却是不多了，他们所认为的是，同样的部队中国还有至少上百个师。

双方都产生了对方不简单的想法。

而同时，对于全面战争的恐惧也是迫使了两国上层人士按捺下心中的激愤，选择了漠视。美军那边不反攻，而中国这边也是在哪下了克查赫后，停止继续南下，同时外交上也是摆出了一副受害者的姿态，不再和以前那样强势。

然而不管怎么说，这一次克查赫都算是中国狠狠的扇了美国人一个嘴巴子，更加暴露出来一个让美国人为之害怕的可能性，那就是如果德国问题继续无法得到解决，如果这场世界大战还持续下去的话，难保陈敬云不会发起第二次，第三次大规模军事冲突，而到时候谁都无法保证还能够控制事态，谁都无法保证陈敬云不会往纽约扔核弹！

而同时中国在德国问题上，也是做出了数月以来的巨大让步，首先是中国强行压着德国表态，迫使他们放弃奥地利、捷克的主权，同时也针对苏俄方面，也是表示可以放弃东普鲁士。同时中国也表示德国依旧控制下的荷兰、比利时、丹麦可以在英美两国的主持下恢复独立并成立政权。

而事关中国自己方面，中国再一次发表承诺，中国无意在欧洲获取领土，中国在欧洲驻军只为了保障欧洲人民的独立和自由。

并再一次重申，中国将严格遵守1942年的中英印度洋公约、1944年的中英美太平洋公约、1944年中美联合公报